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lunes, 3 de agosto de 2015

Aquila, el dron de Facebook para acercar internet a todo el mundo



Luego de probarlo con éxito por varios meses, la red social dio a conocer finalmente su aeronave, capaz de volar a una altura de hasta 27,5 kilómetros y con el que busca llevar internet a áreas remotas del planeta






El vehículo aéreo no tripulado, al que Facebook dio el nombre de Aquila y que se alimenta con energía solar, puede permanecer en el aire durante un período de hasta 90 días. Según las especificaciones ofrecidas a comienzos de año, tiene una envergadura mayor a la de un Boeing 737 (entre 28 y 35 metros, dependiendo el modelo) y pesa menos que un automóvil.


El proyecto forma parte de la iniciativa Internet.org, con la que Facebook quiere facilitar acceso a la web en los países en desarrollo.


"Desde que lanzamos Internet.org nuestra misión ha sido el encontrar formas para facilitar la conectividad a más de 4.000 millones de personas que todavía no están en línea", afirmó la compañía en un comunicado.







Facebook señaló que sus alianzas con operadores móviles en 17 países durante el último año han facilitado el acceso al servicio de internet básico a más de 1.000 millones de personas.


Para lograr su objetivo de llevar internet hasta el último rincón del planeta Facebok está trabajando, además de en drones, en satélites, láseres y tecnología terrestre.


Los investigadores de Facebook anunciaron también que han descubierto una forma de utilizar láseres para alcanzar velocidades de transmisión de datos diez veces mayores que los estándares actuales de la industria.


Facebook ha estado trabajando en Aquila durante un año y ha utilizado la tecnología que adquirió cuando compró la compañía de drones británica Ascenta en el año 2014.

sábado, 21 de febrero de 2015

Los EEUU regulan el uso de drones y ponen fin al sueño del delivery aéreo


La agencia reguladora de aviación presentó normas para la manipulación de esos artefactos en fotografía aérea y mapeo, supervisión de cosechas, inspección de torres de telefonía celular y puentes. Los planes de Amazon quedarían truncados


La propuesta de la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos incluye restricciones tales como que eldron debe estar en todo momento a la vista del operador, siempre mayor de 17 años, y la prohibición de vuelos nocturnos. Esto podría significar que no habría entrega de pizzas o paquetes. Además, los drones no podrían acercarse a menos de ocho kilómetros de un aeropuerto.


La propuesta expone los requisitos que deben reunir los operadores comerciales y que incluyen aprobar un examen de conocimientos y una verificación de seguridad por la Administración de Seguridad en el Transporte para utilizar drones pequeños, definidos como artefactos voladores teledirigidos de menos de 25 kilos (55 libras) de peso.


Es decir, para operar drones de menos de 25 kilos habrá que tener una licencia, definir los vuelos por día y limitar la velocidad de los motores a 160 kilómetros por hora, a una altitud máxima de 152 metros para evitar las colisiones entre los aviones.


Las normas definitivas podrían incluir como rubro aparte los drones muy pequeños, de hasta dos kilos (4,4 libras), que estarían sometidos a menos restricciones.

Este es el futuro que sueña Amazon para algunas entregas

Probablemente pasarán de dos a tres años antes de que se aprueben las normas, pero las autoridades federales dijeron que una vez vigentes, brindarán enormes beneficios económicos y de seguridad.


A pesar de las restricciones, se espera que los drones cumplan una "función transformadora en campos tan diversos como el manejo de la infraestructura urbana, la seguridad pública, la seguridad costera, el entrenamiento militar, búsqueda y rescate y respuesta a las emergencias", dijo la Casa Blanca en un memorando presidencial sobre la privacidad difundido junto con las normas.


El memorando explica las medidas a las que deben someterse las agencias federales para prevenir el abuso de información recolectada por los drones. Las agencias deben estudiar las protecciones de privacidad y derechos civiles antes de emplear la tecnología de los drones y someterse a una serie de controles. La información recolectada que permita identificar a las personas no se puede conservar por más de 180 días, aunque hay excepciones.

Las pruebas de DHL en el Mar del Norte

Durante los próximos cinco años, el cielo norteamericano deberá ser teatro de operaciones para unos 7.500 pequeños drones civiles.


La asociación de los EEUU de drones civiles sostiene que el sector tiene potencial para generar 100.000 nuevos puestos de trabajo y u$s82.000 millones de ingresos en una década, sólo en Estados Unidos.


Esas cifras no abarcan les drones de uso recreativo ni los aparatos del ejército, regidos por otras leyes.


No a los paquetes
Las últimas propuestas de las autoridades están lejos de validar los proyectos de Amazon, Google y Facebook, que pretenden hacer entregas a domicilio por medio de drones.


"No estamos considerando la posibilidad de regular las entregas de paquetes por medio de drones", dijo el organismo regulador.


Amazon amenazó recientemente con trasladar gran parte de sus investigaciones en la materia fuera del país en caso de no lograr rápidamente la autorización para realizar pruebas en exteriores.


El gigante del comercio online asegura ser capaz de hacer volar drones a más de 80 kilómetros por hora trasladando paquetes de hasta 2,2 kilos.


Su director y fundador Jeff Bezos estimó recientemente que el principal obstáculo en Estados Unidos para poder hacerlo no es tecnológico sino "reglamentario".


Luego de conocerse los planes de Amazon, el correo alemán DHL inició pruebas para entregar medicamentos en una isla del Mar del Norte mediante drones.

domingo, 4 de enero de 2015

Planean usar drones para gestionar la seguridad en los Juegos Olímpicos de Tokio


El aparato será dirigido por el personal de un centro de control mediante unas gafas especiales que permiten mover la cámara con movimientos de cabeza





La empresa de seguridad japonesa Secom planea comercializar un dron para gestionar la seguridad en actos organizados en grandes recintos al aire libre con vistas a emplear esta tecnología en los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de 2020 en Tokio.

Secom acaba de presentar el prototipo, un globo no tripulado de unos 15 metros de largo equipado con un sofisticado equipo de video, un potente micrófono direccional y reflectores, según informó el diario económico Nikkei, citado a su vez por la agencia Efe.


El aparato, que puede permanecer en el aire cerca de dos horas y desplazarse a unos 50 kilómetros por hora mediante el sistema de posicionamiento global por satélite (GPS), graba imágenes y sonido de lo que sucede en el suelo a unos 100 metros de altura y lo envía a un centro de control.

El aparato será dirigido por el personal de ese centro de control mediante unas gafas especiales que permiten mover la cámara con simples movimientos de cabeza.

El dron lleva ya tres años en desarrollo y Secom planea comenzar a comercializarlo en 2016 con vistas a usarlo a gran escala en Tokio 2020.

“Este aparato potencia de manera exponencial nuestra capacidad para vigilar un área de gran tamaño”, explicó en declaraciones recogidas por Nikkei el presidente de la empresa,Hiroshi Ito, que aseguró que el aparato ayudará también a reducir costos de personal cuando se celebren grandes eventos al aire libre.

viernes, 14 de noviembre de 2014

Los drones ahora graban en 4K y se disuelven con el tiempo



El Inspire 1 de DJI está equipado con una cámara que registra videos en ultra alta definición, mientras que investigadores de la NASA crearon un modelo biodegradable basado en hongos y bacterias
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El Inspire 1 de DJI, equipado con una cámara 4K.


Con una estructura de fibra de carbono y una potente cámara que puede registrar videos en 4K e imágenes de 12 MP, el nuevo drone Inspire 1 del fabricante DJI se posiciona como el modelo de alta gama dentro de los vehículos aéreos controlados a distancia.

Otra de sus características destacadas reside en su control dual, que permite que un operador se ocupe del vuelo del drone, mientras que un camarógrafo puede encargarse de las tomas realizadas por la cámara, con capacidad de obtener tomas desde cualquier ángulo gracias a su sistema de rotación de 360 grados. El DJI Ispire 1 tiene un precio de 2800 dólares en el mercado estadounidense.


EL PRIMER DRONE ECOLÓGICO


Un drone hecho con material biodegradable.


Para evitar la acumulación de desechos electrónicos tras un posible accidente, un grupo de investigadores del Centro Ames de la NASA creó un drone biodegradable basado en una estructura creada por hongos y bacterias, y participó en una competencia de maquinaria modificada genéticamente.

El material, conocido como micelio, suele ser utilizado para crear envoltorios para botellas de vino, y en esta ocasión se empleó para crear la estructura del drone. Asimismo, el circuito fue impreso con una tinta basada en nanopartículas de plata, con el objetivo de desarrollar un vehículo aéreo amigable con el medio ambiente.

No obstante, hubo partes que no pudieron ser reemplazadas por alternativas biodegradables, tales como las aspas y motores, al igual que la batería..

viernes, 26 de septiembre de 2014

Drones enormes que vuelan durante meses, la receta de Facebook para llevar Internet a todo el mundo


El proyecto, anunciado en marzo, comenzaría a funcionar en 2015 de forma ininterrumpida durante meses o años gracias a la energía solar; la compañía evalúa comenzar las pruebas en Estados Unidos para luego extenderlo a Asia, África y América latina
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Una representación artística del vehículo aéreo no tripulado que Facebook planea utilizar para llevar Internet a áreas sin cobertura.



Desde hace un tiempo, Facebook decidió ampliar sus objetivos más allá de su red social para embarcarse en nuevos proyectos. Uno de ellos es Internet.org, un consorcio conformado por diversas compañías tecnológicas que buscan llevar la conectividad al 15 por ciento restante de la población que carece de acceso a la Red.

Una de las iniciativas que planea implementar la compañía desde su Laboratorio de Conectividad se basa en vehículos aéreos no tripulados que recorran áreas donde no hay una infraestructura de comunicaciones. De esta forma, las áreas alejadas de los grandes centros urbanos podrían beneficiarse de un servicio de Internet inalámbrico emitido desde los drones.

El puntapié previsto para esta iniciativa está previsto para 2015, una fecha que confirmó Yael Maguire, jefe del Laboratorio de Conectividad de Facebook, durante su presentación en la conferencia Social Good Summit. "En esas zonas no hay rutas aéreas. Como los drones contarán con sistemas de energía solar, no necesitarán reponer combustible y esto permitirá que vuelen durante meses, incluso años", dijo Maguire. "Tendrán el tamaño de un 747, pero serán mucho más livianos", agregó

Con pruebas preliminares en Estados Unidos, el Laboratorio de Conectividad de Facebook planea llevar sus drones de vuelo casi continuo a Asia, África y América latina, y aún están en una etapa de resolver los diversos desafíos regulatorios del espacio aéreo de cada uno de los países involcurados en el proyecto.

En un principio cada drone tendrá su piloto, pero la expectativa es que su funcionamiento sea autónomo, y que un operador controle unas 100 unidades volantes.

Sin embargo, para Maguire el mayor desafío está tanto en la tecnología como en la mala prensa que suelen tener los vehículos aéreos no tripulados. "Debemos llevar al máximo todas las tecnologías que tenemos a nuestro alcance, tales como las baterías y los sistemas de energía solar. Y, a su vez, necesitamos revertir esa imagen negativa que tienen los drones", dijo el ejecutivo..

DHL lanzará un servicio de entrega a través de drones


La compañía de logística utilizará este vehículo no tripulado en una isla alemana. 

Luego de que Amazon anunciara su sistema de entrega de paquetes a través de drones, la compañía de logística DHL utilizará uno de estos equipos para entregar encomiendas en la isla alemana de Juist. Según sostiene la compañía, esta es la primera vez que se autoriza en Europa un servicio de estas características.



El drone de DHL puede volar a 65 kilómetros por hora. El objetivo es utilizar este vehículo no tripulado para casos de emergencia. La idea es llevar medicinas y otros productos de necesidad urgente a la isla en momentos en que otras formas de transporte como avionetas o transbordadores no estén operando. Si la prueba es exitosa, la nave podría ser usada para enviar este tipo de encomiendas a otras zonas remotas o durante emergencias.

Para el proyecto de Juist, la compañía recibió permiso del Ministerio de Transporte germano y de la autoridad de control de tráfico aéreo para una zona de vuelo restringido que será usada únicamente por este dispositivo. 

El drone tampoco sobrevolará casas, precisó una portavoz de DHL a Reuters.

La nave tiene cuatro rotores, pesa cerca de 5 kilos y puede llevar cargas de hasta 1,2 kilos. Su vuelo es completamente automático, aunque será monitoreado desde tierra y, dependiendo de las condiciones climáticas, el trayecto de 12 kilómetros hasta Juist tomará entre 15 y 30 minutos.

domingo, 2 de febrero de 2014

Impresión 3D, drones… Cinco tecnologías futuristas que se dejarán caer por la Super Bowl






Quizá no tengas ni idea de qué diantre significa hacer un ‘sack’ al ‘quaterback’, si con suerte sabes a qué hace alusión este último termino. Tampoco hay muchas probabilidades de que sepas a qué nos referimos si hablamos de un ‘fumble’, de la función que ejerce un ‘running-back’ o de qué diantre es entrar al ‘pocket’. No hay de qué preocuparse. Todos estos terminos pertenecen al argot propio del fútbol americano, ese deporte del que nadie sabe nada hasta que llega la Super Bowl.

Ya sea por cuestiones publicitarias, porque tu artista favorito actúa en el descanso o porque sirve como excusa para quedar con los amigos y beber cerveza hasta altas horas de la madrugada, cuando llega febrero los ojos de todo el mundo miran a Estados Unidos para no perder detalle de uno de los espectáculos más importantes del año, tanto por lo deportivo como por lo económico.

La Super Bowl es uno de los escaparates mediáticos en los que toda compañía quiere estar, tecnológicas incluidas. Por eso no es de extrañar que tanto las cadenas de televisión como la propia National Football League echen mano de las últimas innovaciones para sorprender a los espectadores.



La televisión, sin miedo a mostrar sus entresijos

Al contrario de lo que sucede con los principales eventos deportivos de este lado del Atlántico, en Estados Unidos las cadenas y los propios equipos no tienen miedo de mostrar al mundo los espacios donde nunca antes se habían adentrado las cámaras. Así, no ha habido problema en que dos jugadores enseñasen a la audiencia planetaria de este evento,por medio de las Google Glass, cómo es el día a día de un tipo que va a disputar la Super Bowl. Terrance Kingston, de los Denver Broncos, y Golden Tate, de los Seattle Seahawks, han sido los conejillos de indías de este experimento.

Por su parte, la CBS ha anunciado que, además de las numerosas cámaras que registrarán hasta el más mínimo detalle de lo que suceda en el MetLife Stadium de Nueva York, su comentarista deportivo John Kucko hará de ‘camaraman’ gracias a las gafas inteligentes de Google. “Es tiempo de que la gente vea los aspectos positivos de las Google Glass y la Super Bowl es el escenario idóneo para eso”, desvelaba Tim Moore, experto en Google Glass de Rochester Optical.



Adiós al suspense por culpa del ‘big data’

Lo sentimos, pero la excusa de “me tomaré la penúltima” mientras el partido toca a su fin ya no te servirá. Los analistas deportivos de PredictionMachine.com ya han resuelto la ecuación y han desvelado al mundo qué equipo se proclamará campeón de la Super Bowl XLVIII. Con su herramienta estrella llamada Predictalator, capaz de analizar datos de cada uno de los jugadores de ambos equipos, han realizado 50.000 simulaciones virtuales de lo que sucederá en el partido que medirá a Denver Broncos y Seattle Seahawks y ha determinado que serán estos últimos los que se alcen con la victoria con un marcador de 24-21.

Si eres de los que se dejan caer por las casas de apuestas, puedes fiarte de estas predicciones. En los últimos cuatro años, y pronosticando también el resultado de las finales de conferencia, los analistas de PredictionMachine.com han acertado en 9 ocasiones y tan solo han errado una vez.



Se los está rascando… Y hay pruebas

Ante una de las finales de la NFL más frías que se recuerdan, la cadena de televisión FOX ha anunciado que, entre las más de 80 cámaras que desplegará, habrá una que muestre a los espectadores la temperatura corporal de los jugadores gracias a la tecnología de infrarrojos.

Por si no fuera suficiente con ver a las estrellas de uno y otro bando abrigadas hasta las cejas, resguardándose del frío bajo sus inmensos ponchos mientras aguardan su turno en el banquillo, el canal de cable quiere meterse en la piel de los efectivos de uno y otro equipopara ver si están sudando la camiseta. Hay quien ya ha dejado caer que, entre tanta innovación, los espectadores acabarán por perderse lo realmente importante del asunto.



La tecnología que nunca veremos pero que también estará sobre el césped

Si no fuera porque lo han anunciado previamente, ninguno de los espectadores de la Super Bowl sabría que sus jugadores van equipados con uno de los avances tecnológicos más punteros del momento. En la suela de sus zapatillas, los tacos que les permitirán evitar resbalones y mantenerse en pie tras las embestidas de sus rivales se han fabricadogracias a una impresora 3D.

La firma Nike ha incorporado este tipo de tecnología a sus botas para restarles peso, sin que los deportistas pierdan fijación sobre el terreno de juego. Además, gracias a esta nueva tecnología, los tacos se pueden ajustar en cuestión de horas.



Los drones, como no, también serán protagonistas

Ya están hasta en la sopa y, como no podía se de otra forma, tampoco podían faltar en la edición número 48 de la Super Bowl. Aunque algunos ya ha desafiado a las autoridades competentes para repartir cerveza entre los espectadores con estos artilugios, la genial idea deberá aguardar su turno, al menos por este año.

Si bien tampoco vigilarán a los espectadores desde el aire, sí que existe la posibilidad de que, durante el descanso, las fuerzas de seguridad realicen una exhibición con drones y así robar protagonismo a Bruno Mars, la estrella invitada. Es más, ya hay espectadores que se han presentado voluntarios para ser blanco de estos robots voladores.