Google Maps usará realidad aumentada para orientar al ir caminando

Google ha desarrollado una nueva función para su aplicación Google Maps que permite navegar a través de un modo de realidad aumentada utilizando la cámara del dispositivo y que ya prueba de manera limitada en Estados Unidos.

El modo de realidad aumentada de Google Maps, que ya se anunció durante la conferencia de desarrolladores Google I/O de 2018, utiliza la cámara trasera del 'smartphone' para superponer las indicaciones de navegación al entorno real, como ha probado el periodista David Pierce, de The Wall Street Journal.

A través de una nueva versión de Google Maps actualmente en pruebas, la aplicación de Google emplea los datos de localización GPS del usuario para ubicarle, utilizando también para ello información de las imágenes urbanas de Street View, también de Google.

Una vez localizado el usuario, el modo de realidad aumentada de Google Maps despliega flechas y otras direcciones de navegación. Se orienta a funciones concretas como cuando una persona sale del subte y debe saber dónde dirigirse, según la jefa de experiencia de usuario de Google, Rachel Inman, como recoge The Verge.

Estas indicaciones se intercalan con los mapas habituales de la plataforma, ya que la función de momento no utilizaría durante todo el tiempo la cámara del teléfono, según Pierce, para que los usuarios no sigan una línea en el suelo ni estén demasiado pendientes de la pantalla.

Acá no hay luz: un mapa colaborativo para denunciar los cortes de energía

El sitio permite a los usuarios ingresar su dirección y el estado en el que se encuentra el servicio de electricidad en la ciudad de Buenos Aires.


"¿Estás sin luz?" se convirtió en la pregunta por defecto en las conversaciones de gran parte de los argentinos. Varios barrios de la ciudad de Buenos Aires y del conurbano, como de otras provincias como Córdoba y Santa Fe sufrieron varios cortes de electricidad por varias horas y algunos llevan varios días sufriendo este recorte.



Con el fin de conocer cuáles son los lugares que sufrieron estos cortes, Agustín Linenberg, director de la empresa de diseño de apps y web Aerolab, creó junto a Celeste Acosta, community manager del gobierno de la Ciudad, el sitio Acá no hay luz.

Se trata de un mapa colaborativo de la ciudad de Buenos Aires en donde cualquier persona puede informar en simples pasos si cuenta con el servicio de energía o si está suspendido. Solo se debe ingresar la dirección del edificio o casa, elegir entre las opciones "hay luz", "se cortó en mi cuadra" y "se cortó en varias cuadras". En caso de seleccionar las últimas dos posibilidades se debe detallar la cantidad de horas que se llevan sin luz. Por otra parte, en el mapa se puede conocer en detalle cuáles son las zonas que cuentan con electricidad y cuáles no.

"Lo lanzamos el 24 de diciembre a la tarde y lo creamos en dos días", explicó Linenberg a Infotechnology.com. El mapa utiliza el servicio de Google Maps y data sets abiertos del gobierno de la Ciudad de donde extraen los límites exactos de cada barrio porteño. De todas maneras, desde Aerolab planean expandir el mapa a Córdoba y Rosario para volverlo más federal.

Los reportes cargados luego son validados por Aerolab a través de un algoritmo creado por la empresa. "El mapa tiene una lógica, los reportes van venciendo y se constata si el usuario está en la zona o si se pisan los datos con los de otros usuarios", comentó. Por el momento cuentan con más de 3.000 reportes y en el día de ayer contaron con un pico de visitas, alcanzando las 10.000 visitas.

APP DE LA CIUDAD DE BS AS.-

La ciudad de Buenos Aires renueva su app para llegar de un lugar a otro


El gobierno de la ciudad de Buenos Aires renovó en el último mes la aplicación “Cómo llego” tanto para iOS y Android. Ésta permite conocer la manera de llegar a una dirección de la ciudad a pie, colectivo, bicicleta o en auto. El desarrollo de esta nueva versión llevó cerca de un año y fue realizado por la división de Gobierno electrónico del ministerio de Modernización utilizando software libre. 

“La nueva app fue desarrollada de manera que permite trabajar en distintas plataformas, utilizamos un framework de programación mobile. La aplicación no es 100 por ciento nativa, es híbrida ya que trabaja en cierto punto como si fuera un browser. Decidimos trabajar en iOS y Android porque son los sistemas que mejor trabajan con mapas. Por eso dejamos de lado BlackBerry, priorizamos una buena experiencia del usuario”, sostuvo Daniel Abadie, director de Gobierno Electrónico a Infotechnology.com. La nueva versión agrega a la plataforma la posibilidad de averiguar cómo llegar a un destino en bicicleta, conocer los cortes de calles y permite acceder al mapa de la Ciudad desde la aplicación.

 

 

 

Según sostuvo el ejecutivo la app es más rápida y cuenta con mejoras en los recorridos, entre otras funciones. La aplicación fue actualizada en el App Store de Apple a principios de junio y en la última semana el producto entró entre las 30 aplicaciones gratuitas más descargas de la Argentina en iOS. La versión para Android todavía no fue actualizada pero, según Abadie, estará disponible con las mismas funcionalidades que la app del sistema operativo móvil de la empresa d la manzana.

A futuro aseguró que “el tema de transporte” es un desafío, ya que el mapa es sólo de la ciudad de Buenos Aires. Además esperan contribuir con el Open Street Map, una wiki de información geográfica. Por otra parte, el mapa online de la Ciudad también renovó su interfaz y agregó nuevos servicios. Éste trabajo también duró un año y fue inaugurada hace pocas semanas. Actualmente, el mapa de la Ciudad tiene un 1.500.000 de visitas mensuales, según sostuvo Abadie.

Este tipo de aplicaciones se suman a otras iniciativas como la aplicación realizada por el Gobierno Nacional que permite conocer los horarios de los trenes de la línea Sarmiento.